《毓民踢爆之「一周乜人乜事」》第二輯ep27 愛國者治港」施政反智議會低能/行政立法合作炮製巴士安全帶之亂

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《毓民踢爆之「一周乜人乜事」》第二輯ep27 2026/02/01 晚上九時首播 「愛國者治港」施政反智議會低能 行政立法合作炮製巴士安全帶之亂 撰稿及聲演：黃毓民 大家好，歡迎收看收聽《毓民踢爆之「一周乜人乜事」》。 今集主題是：「愛國者治港」施政反智議會低能/行政立法合作炮製巴士安全帶之亂。 一、 巴士強制佩戴安全帶法例一月廿五日正式生效， 市民在乘搭巴士等公共交通工具和商用車時， 如座位已裝設安全帶，司機或乘客均必須佩戴， 違者最高罰款五千元及監禁三個月。 巴士乘客「有帶必扣」違者重罰，法例實施不足一周， 怨聲載道，其後更被揭發指有關法律條文， 應只適用於今年一月廿五日或該日之後登記的巴士， 運輸及物流局局長陳美寶一月三十日表示， 經諮詢律政司法律意見後，發現條例「在技術上有不足， 未能完全反映立法原意，會盡快安排刪除有關條文， 並會完善有關法律條文再諮詢立法會後推出， 暫不會有「法定要求」巴士乘客佩戴安全帶。 嘩，咁都得？ 要知道這個極權政府有多反智，這個垃圾議會有多低能， 毓民不妨在此權充「文抄公」，引述《東方日報》及《明報》一月三十一日「社評」以事實為依據的評論觀點摘要， 給大家參考一下。 《東方日報》一月三十一日以《擾民苛政漏洞多， 認清事實速跪低》為題的《正論》（社評）說： （引述如下） 「在這短短幾日裏，民怨可謂如火山噴發， 皆因在人多擠迫、空間狹窄的巴士車廂和座位上， 強制要乘客佩戴安全帶，造成的不便， 絕非坐在冷氣房閉門造車的官僚所能想像。結果不出所料， 不僅市民覺得不便，甚至發生安全帶疑被人蓄意剪斷； 輪椅巴士客佩戴安全帶較耗時，遭乘客搶手機打頭； 最經典是城巴男乘客因未能解除安全帶，城巴不准剪斷， 最終要出動消防員救援，足足擾攘了四十五分鐘，廢時失事。」 《東方日報》的「社評」又提出「拷問」： 「為何由高官到技術官僚，由律政司再到立法會議員， 都沒有一人發現條例有『漏洞』，原來只適用於新登記的巴士？陳美寶顧左右而言他，僅承認做法不理想，並無就此道歉。⋯⋯政府一月八日發出的新聞公告，還煞有介事指如座位已安裝安全帶，不論車輛是否新登記，司機和座位乘客均須佩戴。 結果旋即遭事實打臉，事實是現時在馬路上行走的巴士， 均屬之前舊有登記，不受新例限制。當局制訂條例時漏洞百出，不僅激起民憤，最後還自打嘴巴，堪稱面目無光。」 （引述完畢） 《明報》一月三十一日「社評」《巴士扣帶暫時撤回 條文失誤匪夷所思》，雖則不脫對政府「小罵大幫忙」的維穩特色， 但也無法不就「條文失誤」，批評行政、立法的做法： （引述如下） 「今次事件一方面反映草擬條例不夠審慎， 另一方面也暴露法例條文當日匆匆交付立法會處理， 審議太過草率。官員和議員必須汲取教訓， 由法例草擬到審議，都不能馬虎走過場。 「政府修訂法例，由草擬條文到立法通過，須經重重關卡。 條例草擬階段，律政司有份參與；條例審議方面，立法會秘書處設有法律事務部，可為立法會及相關委員會提供獨立法律意見及支援。巴士強制扣帶一事，當局花了近四年準備相關附例及刊憲，到頭來竟鬧出『未能反映立法原意』的離譜失誤，實在叫人難以接受。」 （引述完畢） 二、 低智特首李家超一月十四日向垃圾會議員訓話： 「愛國者治港」不是口號，必須「落實在實踐中」。 他又「期盼」垃圾會議員「貫徹行政主導與愛國者治港原則相適應的方針，堅持和完善行政主導， 確保行政立法良性互動，既互相制衡，又互相配合。 「愛國者治港」經過以李家超為首的香港特別匪區政府「落實在實踐中」，行政立法關係竟成「主僕」關係， 二O二一年「完善選舉制度」產生的立法會， 不論以什麼標準來衡量，它都不是一個民意機構， 而是比橡皮圖章更不堪的垃圾會，狗屎垃圾一大堆， 議政能力低處未算低，更遑論監察政府。 《基本法》規定的「立法機關由選舉產生， 行政機關向立法機關負責」形同具文。 「愛國者治港，由治及興」眾口鑠金， 但是「實踐是檢驗真理的唯一標準」， 五年來「愛國者亂港」才是客觀的事實。 上一世紀八十年代初，鄧小平為「中國恢復行使主權」的香港，提出「一國兩制」五十年不變，乃至「五十年後都不會變」的主張；「九七年後香港人可以罵中共，因為中共是罵不倒的」；「馬照跑舞照跳」。大派定心丸。而香港的「民主回歸派」支持「從英國人手中收回香港」，彰顯民族大義，但希望回歸後的香港實行民主政治。 香港的「民主回歸派」顯然認同鄧小平當年為「愛國者」所下的定義：「尊重中華民族，誠心擁護國家恢復對香港行使主權， 不損害香港繁榮穩定，即可視為愛國者， 不要求在內地制度或思想上完全一致」。 「九七回歸」之後，以民主黨為首的香港民主派， 服膺《基本法》「一國兩制高度自治」的規定， 爭取「政制發展循序漸進，最終達致雙普選」的願景得以實現。 二O二O年六月，共匪認定港人「反送中運動」是外國勢力介入的「反中亂港」暴亂，人大常委會越過香港特別行政區政府， 制訂《港區國安法》，納入《基本法附件三》， 七月一日在香港頒布施行。 「黨國體制極權統治」取代「一國兩制高度自治」， 正式確立北京對涉及顛覆、分裂等範疇的直接管轄與執法安排，作為「落實愛國者治港」基礎的安全屏障。 二O二一年三月，共匪「全國人大」通過《關於完善香港特別行政區選舉制度的決定》，「確保愛國者治港」。 香港特別匪區政府據以制訂《2021年完善選舉制度（綜合修訂）條例》，「把管治權牢牢掌握在愛國者手中」， 堵塞「反中亂港分子」進入政權架構的途徑。 「沒有愛國者治港，就沒有一國兩制的成功實踐」， 講到好似真嘅一樣。然而，泛民主派政治人物不是流亡便是坐牢；泛民主派政黨及公民團體，排隊解散。 「反中亂港」灰飛煙滅，「愛國者亂港」雄姿英發。 共匪一日不死，香港斷港絕潢，不見出路！ 多謝各位收看收聽本節目， 請分享影片及付費支持，下周再見。 轉數快：9886 8668（恆生户口) MyRadio Patreon: https://www.patreon.com/myradiohk MyRadio.HK 節目月費收費表 https://myradio.hk/?page_id=35 MYRADIO.HK http://myradio.hk - YouTube 頻道 https://www.youtube.com/MyRadioPpi2015 - Facebook 群組 https://www.facebook.com/groups/myradio.ppi - Facebook 專頁 http://www.facebook.com/myradioppihk