Murad AESA Radar 2026 'da Hazır

Video Description

KANALIMIZA DESTEK OLMAK İÇİN LÜTFEN ABONE OLMAYI BİLDİRİMLERİ AÇMAYI VE VİDEOYU BEĞENMEYİ UNUTMAYINIZ.. KANALIMIZA ÜYE OLMAK İÇİN : https://www.youtube.com/channel/UCtKGuqdrH4mVAwqOmQhEm_g/join Prof. Dr. Feridun Taşdan ile MURAD Aesa Radar , Hibrit Başlık ve Uzun Menzilli Hava Hava Füzesi , Aselsan DIRCM Sistemi ve HavaSOJ hakkında gündemdeki gelişmeleri değerlendirdiğimiz Uzmanlar ile Sohbetler'in YENİ Bölümü ile karşınızdayız. Konu başlıklarına aşağıdan ulaşabilirsiniz. “MURAD AESA Burun Radarını her zaman muadilleri ile yan yana koyduğumuzda en azından onlarla yarışacak ve daha iyi özelliklere sahip olacak şekilde dizayn etmeyi hedefliyoruz.” “İhracat pazarına sunamayacağımız bir faaliyet alanı varsa onu yapmamayı tercih ediyoruz. Ana fikrimiz; ne yapıyorsak rekabetçi, uluslararası alanda performans olarak isterleri sağlayabilen, uluslararası iş birliği imkanlarıyla ihracatta büyüyen bir ASELSAN. Ana misyonumuz bu.” “Bir yandan MURAD AESA Burun Radarı ile uçuşlar devam ederken, diğer yandan üretimler de devam ediyor. Üretimlerine başlamış durumdayız. Dolayısıyla bundan sonra optimizasyon konuları var sadece. Ve önemli fonksiyonların hepsi implemente edildi. Son kullanıcının yorumlarına ve deneyimlerine bağlı olmakla birlikte biz MURAD’ın savaş uçaklarında 2 yıl sonra operasyonel olabileceğini düşünüyoruz.” “Milli Muharip Uçak Projesinin steplerinde ‘test bed’ var, bütün payload’lar için var. Ama, Türkiye'nin büyük bir fırsatı, gerçekten dünya lideri bir İHA firmasına sahip olmamız. Bugün bu gördüğünüz hava araçlarındaki ürünlerin tamamını biz kendi AKINCI’larımızda, BAYRAKTAR’larımızda, bazen AKSUNGUR’da, ANKA’da ama çoğunlukla özelikle bu AKINCI çok büyük bir fırsat. İşin çoğunu AKINCI’da çözebiliyoruz. Arada bir takım boşluk varsa da zaten uçaklara implemente edildi. Şu anda MURAD AESA Burun Radarı savaş uçağı üzerinde (ÖZGÜR prototipi) uçuyor. Ancak, uzun saatlerce kendimize ait bir hava aracının üzerinde uçup, kendi Türk mühendislerimizden feedback almak çok büyük bir imkan. Şöyle söyleyeyim, AKINCI üzerinde her gün bir ürünün testi oluyor. Öyle düşünün. Yani çok büyük bir fırsat. O yüzden burada şunu söylemek durumundayım. BAYKAR firmamızın teknolojinin gelişmesi için gösterdiği bu altyapı bizim mühendislerimiz tarafından çok sevilerek karşılanıyor. Çok memnuniyet duyduğumuz bir şey. Herhangi bir ürünümüzü istediğimiz zaman, istediğimiz case’de bize havada deneme imkanı getiriyor ve bize çok büyük bir esneklik kazandırıyor.” ***GÖKDOĞAN'dan Daha Uzun Menzilli Hava-Hava Füzesi ve ASELSAN'ın Yeni Radar Projeleri 🔸"Hibrit arayıcı başlık füzenin daha hassas olması için çok kritik. RF karıştırması varsa IR başlık ile kullanılması veyahut hava durumunun izin vermemesi halinde RF başlığın kullanılması mümkün." ***“Bu sene YILDIRIM-100 DIRCM ürününü çıkardık. NATO’da denemelere girdi. Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi alanında Türkiye ilk defa NATO trial’larına kendi ürünüyle katıldı. Gerçek olarak katıldık, gerçek atışlara girdik. Gerçek atış derken yani gerçek demo atışları oluyor, füzeler atılıyor NATO'da. Ancak DIRCM yapabilen ülkeler katılabiliyor.” ***“Hava SOJ için faydalı yüklerin birincisini bitirdik. Artık uçuşuna TUSAŞ’taki implementasyondan sonra geçilecek.” 00:00 Başlangıç 01:11 Murad AESA Radar ve Geçeceği Testler 15:39 Murad AESA Radar Ne Zaman Hazır Olacak ? 18:38 Kaan 'ın Radarı için Süreç Nasıl İlerleyecek ? 32:33 Uzun Menzilli Hibrit Başlıklı Hava Hava Füzesi 40:42 Eurofighter Tphoon 44:48 Yıldırım 100 DIRCM 51:36 HavaSOJ Projesi Son Durumu ___________________________________________________________ TikTok : https://www.tiktok.com/@kanerkurt Twitter : https://twitter.com/kanerkurt Instagram : https://www.instagram.com/knrkrt/ Facebook : https://www.facebook.com/kanerkurtTC ___________________________________________________________ #muradaesaradar #aesaradar #murad #aesa #havasoj #mmu #kaan #gökdoğan #bozdoğan #aselsan #yıldırım #DIRCM #türkhavakuvvetleri