فلتر البنزين و 5 علامات تدل على تلفه

Video Description

مقدمة 00:00 أهمية فلتر الوقود 00:08 كيف يعمل فلتر البنزين 01:09 متي يجب تغيير فلتر البنزين 01:47 علامات تلف فلتر البنزين 02:44 ​@Arabity فلتر البنزين أو صفاية البنزين (Fuel filter) تأتي بأنواع وأشكال مختلفة فمنها مايأتي بداخل خزان الوقود والآخر خارجه وبعض السيارات تحمل الاثنين معاً . نظراً لأن خزان الوقود يتم تعبئته باستمرار فإن الغبار والأوساخ والرواسب العالقة بالوقود تتجمع أسفل الخزان وبمرور الوقت يمكن أن تتسبب هذه الجسيمات في إلحاق الضرر بمرشح الوقود وقد تؤدي إلى تلف طرمبة البنزين أيضاً . في النهاية ستبدأ كل هذه الملوثات في سد صفاية البنزين ولن تعمل بشكل فعال للسماح بمرور كمية كافية من الوقود إلى مضخة الوقود . يمكن أن يؤثر اهمال مرشح الوقود المسدود بالأوساخ والرواسب لفترات طويلة دون استبدال بشكل كبير على أداء محرك سيارتك . عند استخدام صفاية البنزين المسدودة لن يسمح الانسداد بمرور كمية كافية من الوقود عبرها مما قد يؤدي إلى إرهاق مضخة الوقود الأمر الذي قد يؤدي إلى تلفها . لضمان بقاء صفاية البنزين نظيفة وعملية تحتاج اختيار محطات تعبئة البنزين بعناية فبعضها غير مهتم بنظافة الخزان المركزي للمحطة مما يجعل الوقود يتلوث داخلها . كذلك يجب عليك استبدال صفاية البنزين وفقاً للصيانة المقدرة من قبل الشركة المصنعة للسيارة بدلاً من انتظار استهلاكها بالكامل . شاهد ايضا : طرمبة البنزين 6 علامات تدل على تلفها . https://youtu.be/K8HFq3Gds2A العناوين كيف تعمل صفاية البنزين ؟ يقوم الفلتر بتصفية الوقود من أي شوائب قبل وصوله إلى المضخة . وهو يعمل بشكل مماثل كفلتر زيت المحرك أو فلتر الهواء الذي ينظف الهواء قبل دخوله إلى غرفة الاحتراق . يمكن أن تكون الشوائب في خزان الوقود على شكل مختلف كالصدأ والذي قد يتشكل بسبب تجمع الرطوبة داخل خزان الوقود . بسبب هذا الصدأ يمكن أن يتلوث الوقود وبالتالي يجب تنظيفه بواسطة صفاية البنزين . من خلال تنظيف الوقود تحمي صفاية البنزين المحرك من الخلل المحتمل الذي يمكن أن يحدث بسبب هذا التلوث من خلال التأكد من أن الوقود الذي يدخل إلى المضخة نظيفاً ونقياً . كلما زادت كمية الشوائب التي يتم احتجازها قل تدفق الوقود . متى يجب تغيير صفاية البنزين ؟ يتم تحديد الفاصل الزمني لاستبدال صفاية البنزين إما بالكيلومتر أو الوقت . يعد استبدال الفلتر عند المسافة المقطوعة بالكيلو متر هي الطريقة المعتادة لتحديد وقت تغيير صفاية البنزين . بالنسبة للسيارات والشاحنات القديمة يتراوح الفاصل الزمني الموصى به لاستبدال مرشح الوقود ما بين 30000 كم و 60000 كم . إذا لم يتم قيادة السيارة كثيراً فعليك استبداله كل ثلاث سنوات . بالنسبة للسيارات الحديثة عادةً يستمر الفلتر لفترة أطول قبل الاستبدال . تخبرك معظم الشركات المصنعة للسيارات بتغيير صفاية البنزين ما بين 60000 كم و 140000 كم . لكن بعض الشركات المصنعة لا تحدد فترة زمنية أو لديها فترة زمنية عالية جداً أو حتى قد تخبرك بأن صفاية البنزين لا تحتاج إلى استبدال ! أفضل شيء تفعله هو اتباع توصية الشركة المصنعة التي يمكن العثور عليها عادة في دليل المالك . إذا لم تتمكن من الوصول إلى ذلك لسبب ما فاتصل بوكيلك المحلي أو قم باستبداله كل 60000 كم كنقطة صيانة . ماهي علامات تلف صفاية البنزين ؟ 1 – انسداد صفاية البنزين يسبب اختلال المحرك انسداد صفاية البنزين يسبب اختلال المحرك بمجرد أن تلاحظ أن اختلال وتردد بالمحرك بشكل عشوائي عندما تخطو على دواسة الوقود يجب أن تفكر بفحص صفاية البنزين لأنها قد تحتوي على كمية من الشوائب . أي درجة من الانسداد سوف تمنع التدفق الطبيعي للوقود في المحرك مما يؤدي إلى احتراق غير عادي والحد من قوة السيارة . 2 – صعوبة تشغيل محرك السيارة انسداد صفاية البنزين يتسبب بصعوبة تشغيل محرك السيارة يحتاج كل محرك سيارة إلى خليط من الهواء والوقود لبدء التشغيل . لذلك من دون وقود كافٍ من خلال الفلتر ستجد صعوبة في تشغيل المحرك وقد يصل الأمر بعدم القدرة على التشغيل . هذا يشير إلى أن فلتر البنزين مسدود بشدة ويحتاج إلى استبدال فوري . 3 – ضعف تسارع المحرك انسداد صفاية البنزين يسبب ضعف تسارع المحرك في حين أن العديد من العوامل يمكن أن تساهم في انخفاض ملحوظ في التسارع الطبيعي فإن فلتر البنزين السيئ هو بالتأكيد أحدها . عندما لا تصل كمية كافية من الوقود إلى غرفة الاحتراق سيحد كمبيوتر السيارة (PCM) من الطاقة لمنع أي تلف في المحرك من التشغيل الهزيل . سيكون هذا أكثر وضوحاً عند التسارع القوي . 4 – ظهور لمبة المكينة ظهور لمبة المكينة على الرغم من أن ضوء (Check Engine) يمكن أن يعمل بسبب الكثير من المشاكل إلا أن فلتر البنزين السيئ يمكن أن يؤدي إلى تشغيله . هذا هو الحال عادة مع السيارات التي تحتوي على مستشعر لضغط الوقود لمراقبة كمية الوقود التي تمر عبر النظام . عند الفحص قد يشير كود العطل إلى فشل المستشعر حيث يرجع في الواقع إلى فلتر البنزين المسدود . يمكن أن يساعدك فني محترف في تشخيص السبب الرئيسي لظهور ضوء فحص المحرك . 5 – رائحة الوقود رائحة الوقود إذا لاحظت رائحة وقود بعد القيادة فقد يكون لديك تسرب للوقود في مكان ما . بمجرد أن تستبعد شد غطاء الوقود عليك التفكير في مناطق أخرى . في حين أن الأسباب الأكثر شيوعاً لتسرب الوقود تشمل خط الوقود السيئ أو خزان الوقود أو البخاخات أو المبخر فإن فلتر البنزين السيئ قد يسبب أيضاً هذه المشكلة .