Lexus RZ Facelift (2025) So krass viel Luxus gibts beim NEUEN SUV ab 55.590€! F Sport 450e

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2025) Lexus RZ 450e. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Lexus RZ 300e habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:50 Review 14:30 Innenraum und Fahrbericht 29:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung: - So viel Luxus gibt es beim Facelift elektrischen SUVS - Bis zu 100 km mehr Reichweite! - Neu: 22 kw onboard charger - Neu: Anpassung der Batterie mit mehr Batteriezellen & Vorkonditionierung - Neu: F Sport Version RS 550e - Neu simulierte Schaltvorgänge - Ab Herbst 2025 Historie: - 2023: 1. Gen, einene Plattform - 2024: Frontantrieb 300e - 2025 Facelift - Neu: steer by wire system! RZ: - Elektro - Mittelklasse - SUV - Coupé - erstes von Grund auf entwickeltes Elektrofahrzeug von Lexus - zwischen dem NX und dem RX Plattform: - e-TNGA Plattform wie: - Toyota BZ4X - Subaru Solterra Gebaut: - Lexus Werk in Motomachi Wettbewerber: - Peugeot E-3008 (4.54) - VW ID.4 (4.58) - Cupra Tavascan (4.64) - Skoda Enyaq (4.65) - BMW iX3 (4.73) - Tesla Model Y (4.75) - Audi Q6 (4.77) - Fisker Ocean (4.77) - Porsche Macan (4.78) - BYD Seal U (4.79) - Lexus RX 4.81 m - Polestar 4 (4.84) - Mercedes EQE SUV (4.86) Ausstattungen: - Comfort - Executive Line - Luxury Line - Neu: F sport - Design Paket (zweifarblackierung, 20 Zoll Felgen) 1.400€ Design: - 4.81 m lang - 1.90 m breit - 1.64 m hoch - 2.85 m Radstand - cW=0,263 - AHL: 750 Kilo - Kofferraum: 586 - 1.515 Liter - 6 Lacke - hier Obsidiangrau - Optional zweifarb Lackierung für Executive & luxury line - Iridiumsilber - Graphitschwarz - Titaniumweiß Vorne: - Schlanke Scheinwerfer - Tagfahrleuchten: Lexus L-Form - Serie: LED - Design mit markentypischen „Diabolo“-Grill - vollständig abgedeckter Unterboden - Kühlergrillöffnung an der Front mit Klappen Seite - Interactive Manual Drive, einem elektronischen System, das simuliertemanuelle Schaltvorgänge ermöglicht, ein neues vollelektrisches Fahrerlebnis - - 18 und - 20 Zoll (Executive und Luxury Paket) - Option: Panorama Glasdach 1.000€ - Serie Panorama-Glasdach Luxury Line: Wärmeabschirmendes, dimmbares Panoramadach: spezielle Beschichtung reflektiert Infrarotstrahlung - Steer-by wire (Yoke-Lenkrad) ERST 2025! - DIRECT4 Allrad oder Front - Antriebskraft intelligent verteilt zwischen E-Achsen - Passt sich in Millisekunden an - Max: - Kraftverteilung Front / Heck: - 70:30 (Geradeaus) für Effizienz - 20:80 (Start/Kurve) Stabilität und Traktion - 100:0 (Range Modus - langsam alles vorne) P - Coupé Look - E-Achse - kompaktes, modulares Bauteil aus: - Elektromotor - Getriebe - Steuergerät - Dämpfer (= adaptiv?) - Schwerpunkt - langer Radstand Heck: - geteilte Dachspoiler - LED-Lichtleiste Motor: 300e - 204 PS - 266 Nm - 8s - 169 km/h vmax - 71,4 kWh Akku - 429 - 479 km - 14,9 —16,7 kWh - 429–669 km Reichweite 450e - Permanent Magnet-Synchronmotor - 2.130—2.190 kg - Front - 150 kW (204 PS) - Heck - 80 kW (109 PS) - Insgesamt - 230 kW - 313 PS - 5,3 s auf 100 - 160 km/h - 71,4 kWh Akku - 404–526 km Reichweite Akku/Reichweite/Laden: - Lithium-Ionen - 71,4 kwh - 7 kW: 10 h - 11 kW: 6,5 h - 150 kW: 30 min - Kälteproblem? Innen: - Vergane Materialien - Nachhaltiges Ultrasuede-Material - Lexus Omotenashi Gastfreundschaft - Takumi Handwerkskunst - Weiterentwicklung Tazuna Cockpit - Ambiente-Licht (64 Farben) - Omotenashi-Begrüßung auf dem Display - Option: Digitaler Innenspiegel - „Range“ Modus - Leistung reduziert - Max 100 km/h - Nur Heckantrieb - 10-15 % weniger Verbrauch - Grad der Rekuperation in vier Stufen (Lenkrad) - Sport Modus stärker - besondere „Heizstrahler" für Knie: Effiziente Komfortheizung für Frontpassagiere - mehr Effizienz durch Erwärmen der Insassen statt der ganzen Kabine (aha!) Serie: - Beheizbares Lenkrad mit Tahara Kunstlederbezug - Audiosystem mit 10 Lautsprechern - Navigationssystem mit 14“ Touchscreen - Lexus Safety System+ (3. Generation) Executive Paket: - Elektrische Sitzverstellung - Komfortheizung - Privacy Glas - Elektrische Heckklappe Launch Paket: - Digitaler Innenspiegel - Lexus Intelligent Park Assist - Head-up-Display Luxury Paket: - Ultrasuede Velours Kunstleder - Mark Levinson Premium Surround Sound System - Elektrische Heckklappe mit Kick-Sensor Fazit: - Batteriegewährleistung: 70% der ursprünglichen Batteriekapazität nach 8 Jahren oder 160.000 km (je nachdem was zuerst eintritt) - Mit Lexus Relax bis zu 10 Jahren oder 250.000 km (je nachdem was zuerst eintritt) - Alle funktionalen Defekte der Batterie und Kapazitätsverschlechterungen sind abgedeckt. 300e - Comfort 55.590€ - Executive Line 60.990€ - Luxury Line 67.290 € 450e - Executive Line 67.890€ - Luxury Line 73.190 € - 2025 Markteinführung Steer by wire