VW Golf 8 im Test (2024) Unser Alltags-Check mit dem Facelift ab 27.180€! Fahrbericht | Review | POV

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Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein! Song: artlist.io Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 11:00 Innenraum und Fahrbericht 30:00 Fazit ____ Einleitung - Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever - Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt - Neues Infotainment - Neuen Hybrid-Antrieb Historie - 1974: Golf 1 - 2019: Golf 8 - 2020: Golf 8 Variant - 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später) Golf: - 37 Mio verkauft - Erfolgreichstes Auto Europas - Werk in Wolfsburg - Golf (Hatch) - Variant (Kombi) Plattform: - MQB evo - Golf Variant - Passat nur noch Variant - Tiguan Wettbewerber: - Skoda Octavia - Cupra Leon - Audi A3 - Hyundai i30 - Kia Ceed - Ford Focus - BMW 1er - Mercedes A-Klasse Ausstattungen: - Golf - Life - Style (elegant) - R-Line (dynamisch) Design - 4.28 m lang (4.63 + 35 cm Variant) - 1.79 m breit - 1.48 m hoch - 2.62 (2.68 + 4 cm) Radstand - 381 - 1.237 Liter Kofferraum - 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant) 11 Lacke - 4 Neue Farben: - Crystal Ice Blue Metallic - Anemonenblau Metallic - Oyser Silver Metallic - Grenadilla Black Metallic - Neu: schwarz lackiertes Dach - Urano Grau kein Aufpreis - Black Style Paket optional (Spiegel Kappen schwarz, Seiten Scheiben abgedunkelt ) Vorne: - Serie: LED - Option 1: LED +: Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo 1.600 - Option 2: „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“ 2.800€ - Optisch neu gestaltet - Anderer Kühlergrill - R Line Neu: - Option: leuchtendes VW-Logo (vorne) - Frontstoßfänger anders (?) Seite: - 16-19 Zoll - 5 Neue Felgen Designs - Front Abrieb - Nur R-Golf Allrad - Adaptives DCC optional 900€ - Panorama Dach 1.300€ Hinten: - Neu: LED-Rückleuchten - Option: - Bei IQ.Light: 3D-LED- Rückleuchten - 3 Optionen bei Nacht = 3 Designs wählbar (?) - 381-1.237 Liter Motor Mild-Hybrid - 1.5 eTSI: 115 PS (7DSG) - 1.5 eTSI: 150 PS (7DSG) Turbobenziner - 1.5 TSI: 115 PS (6HS) - 1.5 TSI: 150 PS (6HS) - 2.0 TSI: 204 PS (7DSG, 4Motion) +14 PS - 2.0 TSI (GTI): 265 PS (6HS, 7DSG) +20 PS - 2.0 TSI (GTI CS): 300 PS - 333 PS: Golf R Turbodiesel - 2.0 TDI: 150 PS (6HS, 7DSG) GTE: - 272 PS (6DSG) - 400 Nm Mildhybrid: 48 Volt 20 PS 25 Nm Zylinderabschaltung (ACTplus) Plug-in-Hybrid eHybrid: - 204 PS 350 Nm (6DSG) Plug-in Hybrid: Benziner: 1.5 Liter 150 PS / 177 PS E-Motor: 115 PS Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh) Reichweite: 100 Kilometer Gesamtreichweite: Über 1.000 Kilometer 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100) 50 kW DC: 25 min (10-80) Hier 1.5 eTSI 115 PS 5,7 Liter 220 Nm 1.335 kg 1.500 kg Anhängelast 203 kmh 9,9 s auf 100 45 liter tank 11.1 m Wendekreis Innen - Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale) - Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale) - Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet - Neue Hard- und Software - Jetzt: MIB4 - Neue Grafik und Menüstruktur - Option: Windshield-Head-up-Display Neu: - Park Assist Pro (Parken mit Smartphone) - Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion) - AreaView (360-Grad- Rundumsicht) GTI: - Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon Fazit: - 29.275,00 Euro: Golf Basis - 30.375,00 Euro Golf Variant - 40.905 Euro: Golf GTI - 54.880 Euro: Golf R Preis bisher (Vor Facelift) - ab 27.180€ - 29.280€ life - 34.300€ t-mine