Warum der neue BMW iX3 (2026 Elektro-X3) alles verändern könnte!

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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des neuen BMW iX3 (2026 Elektro-X3). 00:00 Der finale BMW iX3! 02:38 Aerodynamik und Länge im Vergleich 04:49 Leistungsdaten 05:09 Batterie 05:39 Fahrwerk 06:32 Frunk 07:39 Laden 08:59 Beschleunigung und Reichweite 09:42 Innenraum-Qualität 11:45 Lenkräder 13:08 Sitze und Komfort 16:41 Cockpit 19:41 Fahrer-Perspektive 20:31 BMW panoramic vision 21:40 Infotainment 24:02 Rücksitze 26:15 Kofferraum 28:56 Preis Daten & Fakten: BMW iX3 Neue Klasse In Ungarn produziert, ohne fossile Brennstoffe, mit 100 % erneuerbarer Energie Optionale Matrix-LED-Beleuchtung und beleuchtete Niere Länge 4,78 m 20-Zoll-Serienräder bis 22-Zoll-Räder, mit 70 % Sekundäraluminiumanteil cW-Wert 0,24 (Vergleich normaler X3: 0,27) Optionales Panoramadach mit Klimakomfortglas, 100 % UV-Schutz und Wärmereduzierung wie beim elektrochromen Dach, optional zusätzliche manuelle Sonnenblende erhältlich Exterieur-Linien: Basis, M Sport, M Sport Pro mit schwarzen Elementen Basisfahrwerk, optional adaptive Dämpfer Interieur 43-Zoll-BMW Panorama Vision, individualisierbar Optionales HUD 18-Zoll-Zentral-Infotainment Sitze: Essential – Grauer Econeer-Stoff, 100 % recycelt Contemporary – Veganza-Kunstleder in 3 Farben: Schwarz, Weiß, Braun M Sport – Schwarzes Veganza/M Performtex (Mikrofaser) Optional: Tierhaut M Sport Pro mit sportlicherem M Sportsitz. Multifunktionssitze optional mit Polsterverstellung. Lenkrad Basis oben und unten flach, Sport in gleicher Form mit Perforation oder optional ohne Perforation in Weiß, M Sport rund mit 2 Speichen in Schwarz mit seitlicher Perforation. BMW-ID-Anbindung für individuelle Benutzereinstellungen. Kofferraumvolumen: 520 l – 1.750 l Frunk: 60 l Anhängelast: max. 2 t Batteriezellen mit 20 Prozent höherer Dichte Reichweite, Ladeleistung usw. um 30 % verbessert Batterie 108,7 kWh netto (gerundet auf 109 kWh) Geschätzter EPA-Zyklus: 640 km (400 Meilen), WLTP: 805 km Automatische Ladeklappe 11 oder optional 22 kW AC-Laden 800-V-Technologie, 400 kW Ladespitze, 400-V-Laden möglich 10–80 % in 21 Min. 370 km, 370 km Reichweite in 10 Min. Neue BMW Wallbox mit 11 (EU) / 19 kW DC (USA) in beide Richtungen oder 22 kW AC-Laden verfügbar V2L, V2G, V2H möglich iX3 50 xDrive: 470 PS, 4,9 s, 0–100 km/h 322 PS hinten, 165 PS vorne und Vmax: 210 km/h 130 mph Hinterradantrieb-Einstiegsmodell später Zentrale Steuereinheit „Heart of Joy“ zur Steuerung von Antrieb, Bremsen, Rekuperation, Fahrwerk und Lenkung – 10-mal schneller 98 % Bremsleistung mit Rekuperation bis zum Stillstand Steuereinheit für Assistenzsysteme 20-mal schneller Zwei weitere Steuereinheiten: Eine für den UX, eine für Basissysteme wie Scheibenwischer Einstiegsmodell mit Heckantrieb, kleine Batterie: 60.000 Euro xDrive50, große Batterie: 69.000 Euro Exklusiv ausgestattet: 80.000 Euro #bmw #bmwiX3 Anzeige: Die besten Leasingangebote aller Plattformen gebündelt: https://www.mivodo.com/influencer-pages/autogefuehl/ ►Abonnieren: https://youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren YouTube shorts channel: https://www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Unsere weiteren Kanäle und Socials: YouTube international https://www.youtube.com/@autogefuehl YouTube shorts https://www.youtube.com/@thomasautogefuhl Instagram https://www.instagram.com/autogefuehl TikTok https://www.tiktok.com/@autogefuehl Facebook https://www.facebook.com/autogefuehl/reels/ Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/ Transparenzhinweis: Autogefühl Videos sind unabhängig und frei von redaktioneller Beeinflussung. Da manche Videos Werbebotschaften oder Sponsoring von Partnern enthalten können, die jeweils klar gekennzeichnet oder erwähnt sind, aktivieren wir die Standard-YouTube-Kennzeichnung für Werbung/Produktplatzierungen.